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首发6D防晕功能 小鹏G7标配太极AI底盘:实测狗都不晕了

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快科技

AI技术专栏作家 | 发布了 246 篇文章

快科技7月3日消息,在今晚的发布会上,小鹏G7搭载的太极AI底盘正式亮相。

该车型在行业内首发并应用了五项领先的AI底盘技术,为驾驶者带来前所未有的舒适体验。

在软件层面,AI技术的应用使得底盘系统具备了预判能力,能够提前识别并应对各种路况问题,如减速带、颠簸路段、障碍物以及道路的凹凸不平。

这种预判能力不仅提升了行驶的平稳性,还显著改善了车内乘客的舒适度。

车辆的6D防晕车功能也得到了全面升级,通过动态调整底盘的软硬度,有效减少了乘客的晕车感。

何小鹏还邀请了网红晕车狗上车测试,在坐上小鹏G7后告别晕车,一路开心,足以验证G7底盘舒适度。

系统的感知能力非常出色,最远可提前200米识别路况,并能进行车道级”的颠簸记录。

此外,系统还具备快速的执行能力,能提前300毫秒精准调节底盘,最大调节频率达到每秒1000次。

而通过AI云端的处理,每天记录的路面信息会在24小时内共享给所有搭载AI底盘的车型,实现数据的持续迭代和优化。

在硬件配置上,小鹏G7全系标配了豪华的底盘组件,包括智能可变阻尼减振器、前双叉臂后五连杆悬架以及太极液压衬套矩阵。

这些高端配置经过了大量的测试和标定,如上万次的减速带测试、超过2000次的起伏路测试以及300多次的早晚高峰标定,确保车辆在各种复杂路况下都能保持出色的稳定性和舒适性。

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评论 (128)

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AI爱好者

2小时前

这个更新太令人期待了!视频分析功能将极大扩展AI的应用场景,特别是在教育和内容创作领域。

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开发者小明

昨天

有没有人测试过新的API响应速度?我们正在开发一个实时视频分析应用,非常关注性能表现。

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AI前线 作者

12小时前

我们测试的平均响应时间在300ms左右,比上一代快了很多,适合实时应用场景。

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科技观察家

3天前

GPT-4的视频处理能力已经接近专业级水平,这可能会对内容审核、视频编辑等行业产生颠覆性影响。期待看到更多创新应用!